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  • 中缅通道物流枢纽 两洋商贸物流中心临沧铁路物流园区规划通过专家组评估|德游客印度遭暴打

    跨越发展在临沧

    本报讯 5月26日至28日,北京华协交通咨询公司组织铁路、物流、石油等领域权威专家赴临沧市,对《临沧铁路物流园区规划及发展研究》《新建铁路大临线临沧站石油专用线可行性研究(含库区及配套设施项目)》《临沧铁路物流园区冷链库区预可行性研究》进行咨询评估。

    26日,专家组在临通酒店召开评估专家组预备会议。

    27日下午,市领导听取临沧铁路物流园区相关规划方案汇报和专家咨询意见建议。

    北京华协交通咨询公司总经理、研究员何增荣,评估专家组组长、原铁道部规划司副司长、巡视员、高级工程师张建平,中铁二院集团公司总经理助理屈科等出席会议。

    市委书记杨浩东,市委副书记、市长张之政等出席。

    会议听取中铁二院就临沧铁路物流园区规划总体定位、园区布局、路网结构、融资方案等方面的情况汇报。

    大临铁路于2015年12月开工建设,预计于2020年底建成通车,目前已进入通车倒计时。临沧铁路物流园区规划及发展研究发展定位为“中缅通道物流枢纽,两洋商贸物流中心”;发展特色为“增强补弱沿线基础设施,智慧物流创新服务社会”。

    会上,与会专家及领导就规划方案从各自德游客印度遭暴打的专业领域提出了咨询意见建议。

    会议充分对接专家、相关部门的意见建议,认真梳理、积极吸纳,进一步完善规划设计方案,确保高起点规划高标准建设临沧火车站和临沧铁路物流园区,力争把临沧火车站和临沧铁路物流园区建成顺畅、快捷、安全、有序,能够提升城市品位、代表城市形象的新地标。在规划方面,要充分把握好区位优势和腹地范围、时机和时段、周边铁路和物流区域的关系,推动互联网、大数据、云计算等现代信息技术与临沧物流业发展的深度融合,通过智慧物流建设与应用,搭建现代化、综合性、高端化、信息化的智慧人流物流平台,构筑具有聚集和辐射功能的,集运输、仓储、加工、包装、信息为一体的集散地。在融资和运营方面下功夫,做好土地时间空间文章,寻求巨型企业和专业化团队实现共赢发展。三是建设方面,要本着快速、规范、节约的原则,以实现人流德游客印度遭暴打、物流、资金流的最大化为目的,一步规划分步实施,打造临沧经济社会发展新引擎。

    28日,专家组对规划方案进行评估并作咨询评估会议总结。专家组认为,本项目对临沧以铁路建设为契机,打造中缅物流枢纽和两洋商贸中心具有重要意义,在项目定位、方案设计、实施保障等方面客观可行,专家组一致通过项目评估。

    期间,专家组成员还踏勘大临铁路临沧火车站物流园区规划建设点、临沧铁路物流园区项目、临沧城市规划馆等。

    (魏江跃  杨 维  姚惠欣)